<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>biobrandstof &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/biobrandstof/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Dec 2025 11:46:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>biobrandstof &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Glencore verwerft meerderheidsbelang in FincoEnergies</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/111178/glencore-verwerft-meerderheidsbelang-in-fincoenergies/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 11:46:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Overnames en Fusies]]></category>
		<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[FincoEnergies]]></category>
		<category><![CDATA[decarbonisatie]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstoffen]]></category>
		<category><![CDATA[Glencore]]></category>
		<category><![CDATA[overname]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=111178</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/FincoEnergies-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM – Het in Nederland gevestigde FincoEnergies heeft een overeenkomst gesloten met Glencore over de verkoop van een meerderheidsbelang in de FincoEnergies Group. De transactie vindt plaats in partnerschap met Coloured Finches, de huidige meerderheidsaandeelhouder. De overname is onder voorbehoud van goedkeuring door de Europese mededingingsautoriteiten. De afronding van de transactie wordt verwacht in de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DHL en CMA CGM versnellen verduurzaming zeevracht met gezamenlijke inzet biobrandstof</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/111076/dhl-en-cma-cgm-versnellen-verduurzaming-zeevracht-met-gezamenlijke-inzet-biobrandstof/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2025 16:16:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[CMA CGM]]></category>
		<category><![CDATA[DHL]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<category><![CDATA[zeevracht]]></category>
		<category><![CDATA[verduurzaming]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=111076</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="674" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-720x404.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-320x180.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-768x431.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-748x420.jpg 748w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-696x391.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/CMA-CGM-DHL-1068x600.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>BONN / MARSEILLE – DHL Global Forwarding en CMA CGM zetten een nieuwe stap in de verduurzaming van het containervervoer over zee. De twee bedrijven hebben afgesproken gezamenlijk 8.990 ton tweede generatie biobrandstof (UCOME) in te zetten. Daarmee wordt naar verwachting een CO2e-reductie van circa 25.000 ton gerealiseerd voor zeevracht die wordt vervoerd binnen DHL’s [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>P&#038;O Ferries zet eerste veerboot op de Noordzee permanent over op biobrandstof</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/100286/po-ferries-zet-eerste-veerboot-op-de-noordzee-permanent-over-op-biobrandstof/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2025 08:48:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Klimaat en Milieu]]></category>
		<category><![CDATA[ferry]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<category><![CDATA[biofuel]]></category>
		<category><![CDATA[veerboot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=100286</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="799" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-616x410.jpg 616w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-1026x683.jpg 1026w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-768x511.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-631x420.jpg 631w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-696x463.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/P-en-O-Ferry-biofuel-1068x711.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>LONDEN/ROTTERDAM – P&#38;O Ferries schrijft geschiedenis op de Noordzee. De Pride of Hull, een van de grootste veerboten van Europa, is de eerste ferry op de drukbevaren route Hull–Rotterdam die permanent vaart op biobrandstof. Daarmee zet de rederij een belangrijke stap richting schoner transport tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU. Na een succesvolle testperiode [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Parijse luchthavens verwachten duurdere tickets door biobrandstof</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/79745/parijse-luchthavens-verwachten-duurdere-tickets-door-biobrandstof/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2025 19:33:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Luchtvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Parijs]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<category><![CDATA[Charles de Gaulle]]></category>
		<category><![CDATA[luchtvaart]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=79745</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Biobrandstof-02.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Biobrandstof" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Biobrandstof-02.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Biobrandstof-02-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Biobrandstof-02-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>PARIJS &#8211; De exploitant van de belangrijkste luchthavens van Parijs voorspelt een stijging van de vliegticketprijzen in de komende jaren om het gebruik van dure alternatieve vliegtuigbrandstof te compenseren. Dit raakt waarschijnlijk de reisvraag naar &#8217;s werelds populairste toeristische bestemming, denk Aéroports de Paris. Duurzame vliegtuigbrandstoffen zullen drie tot vier keer duurder zijn dan kerosine, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Röhlig Logistics en Hapag-Lloyd gaan strategisch partnerschap aan voor biobrandstof om scheepvaartemissies te verminderen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/61317/rohlig-logistics-en-hapag-lloyd-gaan-strategisch-partnerschap-aan-voor-biobrandstof-om-scheepvaartemissies-te-verminderen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2024 10:21:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bedrijfsnieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[containers]]></category>
		<category><![CDATA[scheepvaart]]></category>
		<category><![CDATA[Hapag Lloyd]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<category><![CDATA[Röhlig Logistics]]></category>
		<category><![CDATA[emissie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=61317</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Rohlig-Hapag-Lloyd-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>BREMEN &#8211; Röhlig Logistics en Hapag-Lloyd, een van &#8217;s werelds grootste containerrederijen, zijn een strategisch partnerschap aangegaan om scheepvaartemissies te verminderen door de integratie van biobrandstoffen. Onder de overeenkomst zal Röhlig het geavanceerde biobrandstofproduct &#8220;Ship Green&#8221; van Hapag-Lloyd gebruiken voor emissiearm zeetransport. Door biobrandstof te kopen die is afgeleid van afval- en reststoffengebaseerde grondstoffen, zorgt [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Shell stopt tijdelijk met bouw biobrandstoffabriek Rotterdam</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/51955/shell-stopt-tijdelijk-met-bouw-biobrandstoffabriek-rotterdam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jul 2024 09:37:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[Chemicals Park]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[Pernis]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=51955</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-opslagtank-Rotterda.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-opslagtank-Rotterda.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-opslagtank-Rotterda-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Shell-opslagtank-Rotterda-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>ROTTERDAM &#8211; Shell heeft de bouw van een biobrandstoffabriek in Rotterdam stopgezet om manieren te zoeken om de kosten van het project te verlagen. Het olie- en gasconcern spreekt van een tijdelijke pauze. Dat moet het bedrijf de ruimte geven om in te schatten wat commercieel gezien de beste weg voorwaarts is voor het project. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Biobrandstoffabriek Neste Rotterdam na incidenten onder scherp toezicht</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/51557/biobrandstoffabriek-neste-rotterdam-na-incidenten-onder-scherp-toezicht/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2024 07:16:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistiek]]></category>
		<category><![CDATA[Maasvlakte]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<category><![CDATA[Neste]]></category>
		<category><![CDATA[incidenten]]></category>
		<category><![CDATA[verscherpt toezicht]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[overtredingen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=51557</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Neste-Netherlands.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Neste-Netherlands.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/06/Neste-Netherlands-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; De provincie Zuid-Holland heeft Neste, een fabriek voor biobrandstoffen in de Rotterdamse haven, onder verscherpt toezicht gesteld na een reeks incidenten. Volgens Zuid-Holland zijn de afgelopen jaren &#8220;veel (zware) overtredingen&#8221; geconstateerd bij het bedrijf, dat onder meer duurzame vliegtuigbrandstof en hernieuwbare diesel produceert. Op advies van DCMR, de milieudienst van de provincie [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PostNL voegt 4 miljoen liter biobrandstof (HVO100) toe aan Europees dieselnetwerk</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/45246/postnl-voegt-4-miljoen-liter-biobrandstof-hvo100-toe-aan-europees-dieselnetwerk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Apr 2024 09:55:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[PostNL]]></category>
		<category><![CDATA[HVO100]]></category>
		<category><![CDATA[biobrandstof]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=45246</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1280" height="656" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100.jpg 1280w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-720x369.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-1200x615.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-320x164.jpg 320w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-768x394.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-820x420.jpg 820w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-696x357.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/04/PostNL-HVO100-1068x547.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>DEN HAAG &#8211; Vanaf vandaag voegt PostNL samen met dochterbedrijf Spring jaarlijks ongeveer 4 miljoen liter HVO100 toe aan het Europese dieselnetwerk voor wegtransport. Een mooie volgende stap in het duurzamer en schoner bezorgen, want hiermee komt er jaarlijks tot 12 kiloton minder CO2 in het milieu terecht. Dit is vergelijkbaar met bijna 5000 benzine-auto’s [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
