<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bedrijven &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/bedrijven/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Jan 2026 09:46:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>bedrijven &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>1 op de 20 bedrijven verplaatste activiteiten naar het buitenland</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/115392/1-op-de-20-bedrijven-verplaatste-activiteiten-naar-het-buitenland/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 09:46:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[CBS]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[verplaatsen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=115392</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1536" height="1024" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven.jpg 1536w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/01/Verplaatsing-Bedrijven-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1536px) 100vw, 1536px" /></p>DEN HAAG &#8211; In de periode 2021–2023 heeft ruim 5 procent van de middelgrote en grote bedrijven een deel van hun activiteiten naar het buitenland verplaatst. Dat komt neer op ongeveer 1 op de 20 bedrijven. Kostenbesparing is daarbij de belangrijkste drijfveer. Dit meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van nieuw [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Enquête: Duitse ondernemers rekenen nog niet op herstel economie</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/111533/enquete-duitse-ondernemers-rekenen-nog-niet-op-herstel-economie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Dec 2025 09:48:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[economie]]></category>
		<category><![CDATA[financieel]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[regeldruk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=111533</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="323" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Economie-Duitsland.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Economie-Duitsland.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Economie-Duitsland-282x182.jpg 282w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>BERLIJN &#8211; Meer dan de helft van de middelgrote bedrijven in Duitsland verwacht volgend jaar een economische neergang. Dit blijkt uit een enquête van de ondernemersvereniging BVMW onder meer dan duizend ondernemers. Directeur Christoph Ahlhaus van de belangenorganisatie stelt dat &#8220;oppervlakkige hervormingen niet langer voldoende zijn om Duitsland weer op de rails te krijgen&#8221;. Volgens [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Winst niet-financiële bedrijven in derde kwartaal 2025 gestegen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/111254/winst-niet-financiele-bedrijven-in-derde-kwartaal-2025-gestegen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2025 08:59:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[CBS]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<category><![CDATA[winst]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[winstcijfers]]></category>
		<category><![CDATA[derde kwartaal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=111254</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-Werknemers-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Logistiek" decoding="async" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-Werknemers-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-Werknemers-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Logistiek-Werknemers-01-696x396.jpg 696w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG &#8211; De brutowinst vóór belasting van niet-financiële bedrijven is in het derde kwartaal van 2025 uitgekomen op 100,1 miljard euro. Dat is 3,3 miljard euro meer dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. De stijging is vooral toe te schrijven aan een hogere operationele winst. Dat blijkt uit nieuwe, voorlopige cijfers van het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RDW waarschuwt: 11.000 voertuigen nog op naam van uitgeschreven bedrijven</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/110488/rdw-waarschuwt-11-000-voertuigen-nog-op-naam-van-uitgeschreven-bedrijven/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 15:56:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Weer & Verkeer]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[RDW]]></category>
		<category><![CDATA[kentekenregistratie]]></category>
		<category><![CDATA[uitgeschreven]]></category>
		<category><![CDATA[Kamer van Koophandel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=110488</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/RDW-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="RDW" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/RDW-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/RDW-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/RDW-03-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG – In het kentekenregister van de RDW staan momenteel ongeveer 11.000 voertuigen geregistreerd op naam van bedrijven die niet langer staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. De RDW roept betrokken bedrijven en eigenaren op om uiterlijk 15 januari 2026 in actie te komen en de tenaamstelling van deze voertuigen te corrigeren. Volgens [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wereldwijd aantal faillissementen stijgt, maar Nederland vormt uitzondering</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/103393/wereldwijd-aantal-faillissementen-stijgt-maar-nederland-vormt-uitzondering/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 08:05:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[failliet]]></category>
		<category><![CDATA[faillissement]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Allianz Trade]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=103393</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Faillissementen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>&#8216;S-HERTOGENBOSCH &#8211; Het aantal faillissementen wereldwijd blijft ook de komende jaren toenemen. In 2025 stijgt het aantal insolventies met +6 procent, in 2026 met +5 procent, waarmee sprake is van vijf opeenvolgende jaren van stijging. Pas in 2027 wordt een minimale daling van -1 procent verwacht. Dat blijkt uit het nieuwste Insolventierapport van Allianz Trade. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Regering-Trump aangeklaagd om 100.000 dollar kostend werkvisum</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/103085/regering-trump-aangeklaagd-om-100-000-dollar-kostend-werkvisum/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2025 22:47:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[werkvisum]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=103085</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Trump-5.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Trump-5.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Trump-5-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>WASHINGTON &#8211; De Amerikaanse Kamer van Koophandel klaagt de regering-Trump aan om de flinke sommen geld die ze in rekening wil brengen voor speciale werkvisa. Volgens de belangenbehartiger van het bedrijfsleven dreigt hierdoor de ongelijkheid tussen grote en kleine bedrijven toe te nemen. Ook zou Donald Trump daarmee ten onrechte het Congres passeren. Trump kondigde [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CDA verhoogt btw en winstbelasting om defensie te betalen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/102237/cda-verhoogt-btw-en-winstbelasting-om-defensie-te-betalen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2025 08:41:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Defensie]]></category>
		<category><![CDATA[CDA]]></category>
		<category><![CDATA[verkiezingsprogramma]]></category>
		<category><![CDATA[hypotheekrenteaftrek]]></category>
		<category><![CDATA[winstbelasting]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=102237</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Bontebal.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Bontebal.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Bontebal-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; Het CDA verhoogt de belasting die bedrijven betalen over hun winst en btw in zowel het hoge als het lage tarief om een deel van de extra defensie-uitgaven te betalen. De partij maakte al eerder bekend hiervoor extra te willen lenen en te bezuinigen op andere delen van de overheid. De christendemocraten [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Duizenden bedrijven erbij op wachtlijst voor overvol stroomnet</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/101721/duizenden-bedrijven-erbij-op-wachtlijst-voor-overvol-stroomnet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 07:09:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Sophie Hermans]]></category>
		<category><![CDATA[vol]]></category>
		<category><![CDATA[capaciteitsproblemen]]></category>
		<category><![CDATA[stroomnet]]></category>
		<category><![CDATA[ondernemers]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[wachtlijst]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=101721</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1000" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektriciteitsmast" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg 1000w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>DEN HAAG &#8211; Het lukt nog niet om meer ruimte te vinden voor bedrijven op het overvolle stroomnet. De wachtlijst is in een paar maanden tijd gegroeid van 12.000 naar 14.000 ondernemingen. Dat meldt demissionair klimaat- en energieminister Sophie Hermans (VVD) aan de Tweede Kamer. Zij wil om tafel met netbeheerders en het bedrijfsleven. &#8220;Gemakkelijke [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Allianz: vaker cyberaanvallen op kleinere bedrijven</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/100644/allianz-vaker-cyberaanvallen-op-kleinere-bedrijven/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 10:56:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[cyberaanvallen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=100644</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Cybercrime-03.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Cybercrime-03.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Cybercrime-03-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Cybercrime-03-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>MÜNCHEN &#8211; Cybercriminelen slaan vaker toe bij kleinere bedrijven omdat grote bedrijven steeds beter beveiligd worden tegen cyberaanvallen, waardoor ze een moeilijker doelwit worden. Dat meldt de Duitse verzekeraar Allianz. Ook breiden cybercriminelen hun activiteiten steeds verder uit buiten de Verenigde Staten en Europa naar bedrijven in Latijns-Amerika en Azië, aldus Allianz. De verzekeraar zegt [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Steeds meer sectoren kampen met oplopende risico’s door handelsoorlog</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/99144/steeds-meer-sectoren-kampen-met-oplopende-risicos-door-handelsoorlog/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 07:54:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[handelsoorlog]]></category>
		<category><![CDATA[risico's]]></category>
		<category><![CDATA[sectoren]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Allianz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=99144</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="694" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-709x410.jpg 709w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-1181x683.jpg 1181w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-315x182.jpg 315w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-768x444.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-726x420.jpg 726w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-696x403.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Importheffingen-VS-01-1068x618.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>&#8216;S-HERTOGENBOSCH &#8211; Steeds meer sectoren bevinden zich door de handelsoorlog in gevaarlijk vaarwater. Vóór corona werd een derde van alle sectoren als ‘extra risico-gevoelig’ aangemerkt, nu geldt dat voor de helft van alle sectoren. De top drie van Europese sectoren die het meest risico-gevoelig zijn bestaat uit automotive, textiel en metalen. Dat blijkt uit de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Grootste deel zonnepaneelvermogen in Nederland ligt bij bedrijven</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/95781/grootste-deel-zonnepaneelvermogen-in-nederland-ligt-bij-bedrijven/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2025 08:49:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Klimaat en Milieu]]></category>
		<category><![CDATA[CBS]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<category><![CDATA[zonnepanelen]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=95781</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="795" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Zonnepanelen op loods" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-619x410.jpg 619w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-1031x683.jpg 1031w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-275x182.jpg 275w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-768x509.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-634x420.jpg 634w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-696x461.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/08/Zonnepanelen-003-1068x708.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DEN HAAG – Eind 2024 bedroeg het totale opgestelde vermogen van zonnepanelen in Nederland 28,6 gigawattpiek. Van dit vermogen lag bijna 60 procent bij bedrijven, blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Daarmee zijn bedrijven goed voor het grootste aandeel in de Nederlandse zonne-energiemarkt. Hoewel de jaarlijkse groei van het [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Minder bedrijven investeren dit jaar in verduurzaming</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/94075/minder-bedrijven-investeren-dit-jaar-in-verduurzaming/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jul 2025 10:15:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Klimaat en Milieu]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[verduurzamen]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<category><![CDATA[investeringen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=94075</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verduurzamen-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verduurzamen-01.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verduurzamen-01-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Verduurzamen-01-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>DEN HAAG – In 2025 investeert een kleiner deel van de Nederlandse bedrijven in verduurzaming dan vorig jaar. Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) geeft 64,3 procent van de bedrijven aan te investeren in een klimaatneutrale bedrijfsvoering. In 2024 was dat nog 68,1 procent. Vooral financiële beperkingen en onzekerheid over economisch [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Steeds meer bedrijven in transportsector passen strategie aan door buitenlandse spanningen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/86643/steeds-meer-bedrijven-in-transportsector-passen-strategie-aan-door-buitenlandse-spanningen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 07:19:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[transportbedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[buitenland]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer en opslag]]></category>
		<category><![CDATA[spanningen]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijfsstrategie]]></category>
		<category><![CDATA[friendshoring]]></category>
		<category><![CDATA[CBS]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=86643</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Rotterdam" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/06/Vrachtwagen-Haven-Rotterdam-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DEN HAAG – Ruim één op de vijf bedrijven in Nederland heeft de bedrijfsstrategie aangepast of is dat van plan vanwege spanningen, verstoringen of beleidswijzigingen op buitenlandse markten. Vooral bedrijven in de sectoren industrie en vervoer en opslag nemen maatregelen. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ruim drie op de tien bedrijven in bouw, transport en duurzame consumptiegoederen getroffen door achterstallige betalingen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/85577/ruim-drie-op-de-tien-bedrijven-in-bouw-transport-en-duurzame-consumptiegoederen-getroffen-door-achterstallige-betalingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 May 2025 12:38:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[Bouw]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[betalen]]></category>
		<category><![CDATA[betalingstermijn]]></category>
		<category><![CDATA[facturen]]></category>
		<category><![CDATA[cashflow]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=85577</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="720" height="410" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-rekenmachine.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Geld Rekenmachine" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-rekenmachine.jpg 720w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-rekenmachine-300x171.jpg 300w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Geld-rekenmachine-696x396.jpg 696w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Het betalingsgedrag van Nederlandse bedrijven is in de afgelopen maanden gestabiliseerd en komt weer overeen met de periode van vóór de pandemie. Toch blijft de liquiditeitsdruk hoog, mede doordat ruim één op de drie bedrijven te maken heeft met uitblijvende betalingen. Er bestaan wel grote verschillen tussen sectoren. Het aantal wanbetalingen in de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Minder faillissementen in april, maar relatief veel faillissementen in vervoer en opslag</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/84336/minder-faillissementen-in-april-maar-relatief-veel-faillissementen-in-vervoer-en-opslag/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 May 2025 08:42:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Faillissementen]]></category>
		<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[CBS]]></category>
		<category><![CDATA[cijfers]]></category>
		<category><![CDATA[faillissementen]]></category>
		<category><![CDATA[stijging]]></category>
		<category><![CDATA[daling]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[vervoer en opslag]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=84336</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Faillissementen" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/03/Faillissement-05-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>DEN HAAG – In april 2025 zijn er in Nederland 331 bedrijven failliet verklaard, een daling van 9 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Dat blijkt uit maandag gepubliceerde cijfers van het CBS. Ten opzichte van maart 2025 steeg het aantal faillissementen echter met 23 procent. De zogeheten faillissementsgraad – het aantal [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fraude: meer bedrijven getroffen, impact groter</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/83836/fraude-meer-bedrijven-getroffen-impact-groter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2025 07:55:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Criminaliteit]]></category>
		<category><![CDATA[Allianz Trade]]></category>
		<category><![CDATA[fraude]]></category>
		<category><![CDATA[ondernemers]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[onderzoek]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=83836</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/02/Fraude-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>Steeds vaker hebben bedrijven in Nederland en België te maken met fraude. In de afgelopen 12 maanden werd 78 procent getroffen door fraude. In 2023/2024 was dat nog 69 procent. Ook loopt het schadebedrag op. Dat blijkt uit het jaarlijkse fraudeonderzoek van krediet- en fraudeverzekeraar Allianz Trade. Dit is het vierde jaar op rij dat [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China helpt bedrijven bij opvangen impact Amerikaanse heffingen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/82936/china-helpt-bedrijven-bij-opvangen-impact-amerikaanse-heffingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 07:23:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[steun]]></category>
		<category><![CDATA[Trump]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=82936</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="277" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/China-Containers.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/China-Containers.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/China-Containers-320x177.jpg 320w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>BEIJING &#8211; China belooft meer steun te bieden aan exporteurs die getroffen zijn door de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. Beleidsmakers in Beijing ontvouwden maandag een reeks nieuwe maatregelen. Deze omvatten plannen om ervoor te zorgen dat bedrijven in moeilijkheden de benodigde leningen krijgen en om de binnenlandse consumptie te stimuleren om de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Amerikaanse importtarieven op hoogste peil sinds 1890</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/81886/amerikaanse-importtarieven-op-hoogste-peil-sinds-1890/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2025 08:11:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[Export]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Allianz]]></category>
		<category><![CDATA[importheffingen]]></category>
		<category><![CDATA[importheffing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=81886</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="importheffing" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/ImportHeffing-01-1068x712.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>&#8216;S-HERTOGENBOSCH &#8211; Door de maatregelen van Trump bedraagt het gemiddelde Amerikaanse invoertarief wereldwijd nu 25,5 procent. Dit is het hoogste niveau sinds 1890. Volgens kredietverzekeraar Allianz Trade zal dit gemiddelde tarief tegen het eind van 2025 zijn gedaald, dankzij vele onderhandelingen en bilaterale afspraken, tot 10,2 procent. Dit blijkt uit de outlook update van de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kabinet helpt bedrijven die vastlopen door het volle stroomnet</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/80139/kabinet-helpt-bedrijven-die-vastlopen-door-het-volle-stroomnet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 06:27:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[stroomverbruik]]></category>
		<category><![CDATA[grootverbruik]]></category>
		<category><![CDATA[elektriciteit]]></category>
		<category><![CDATA[stroomnet]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=80139</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1000" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektriciteitsmast" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg 1000w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>DEN HAAG &#8211; Vanaf 1 april kunnen bedrijven en instellingen die vastlopen door het volle stroomnet subsidie aanvragen om advies in te huren en/of investeringen te doen om verder te kunnen met hun groei- of verduurzamingsplannen. Het doel is dat bedrijven door praktische oplossingen verder kunnen, zonder eerst te hoeven wachten op een zwaardere aansluiting [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Brandbrief aan kabinet: alle hens aan dek voor Rotterdamse haven</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/75069/brandbrief-aan-kabinet-alle-hens-aan-dek-voor-rotterdamse-haven/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 16:19:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[haven]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[Havenbedrijf Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[brandbrief]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=75069</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="801" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-614x410.jpg 614w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-1023x683.jpg 1023w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-768x513.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-629x420.jpg 629w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-696x465.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/10/Haven-Rotterdam-Bedrijven-1068x713.jpg 1068w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM &#8211; De Rotterdamse haven heeft in een brandbrief aan het kabinet gepleit voor een transitiewet, bedoeld om oplossingen te creëren voor actuele problemen als netcongestie en de vastgelopen vergunningverlening. De brief is opgesteld door de provincie Zuid-Holland en de gemeente Rotterdam, in samenspraak met Economic Board Zuid-Holland, Havenbedrijf Rotterdam en ondernemersvereniging Deltalinqs. &#8220;Dit is [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oproep Brekelmans aan bedrijven: denk over hulp aan Defensie</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/72262/oproep-brekelmans-aan-bedrijven-denk-over-hulp-aan-defensie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jan 2025 09:39:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Defensie]]></category>
		<category><![CDATA[Ruben Brekelmans]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=72262</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Ruben-Brekelmans.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Ruben-Brekelmans.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/01/Ruben-Brekelmans-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>UTRECHT &#8211; Bedrijven zouden zich moeten afvragen hoe ze in geval van oorlog Defensie kunnen helpen. Ook moeten ze zich voorbereiden op een dagenlange stroom- of internetstoring, vindt defensieminister Ruben Brekelmans. &#8220;Voorheen &#8211; in tijden van vrede &#8211; was de vraag wat de krijgsmacht voor de samenleving kon doen. Maar nu &#8211; in deze grijze [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Netcongestie noopt bedrijfsleven tot onderhandelen met netbeheerders</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/71991/netcongestie-noopt-bedrijfsleven-tot-onderhandelen-met-netbeheerders/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jan 2025 08:13:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Financieel]]></category>
		<category><![CDATA[elektriciteit]]></category>
		<category><![CDATA[stroom]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[elektrificatie]]></category>
		<category><![CDATA[ABN AMRO]]></category>
		<category><![CDATA[netbeheerders]]></category>
		<category><![CDATA[netcongestie]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijfsleven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=71991</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1000" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektriciteitsmast" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg 1000w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>AMSTERDAM &#8211; Het elektriciteitsnet groeit niet snel genoeg mee met de groeiende vraag naar elektriciteit. Nederlandse bedrijven en netbeheerders vrezen daarom vanaf 2026 voor overbelasting van het elektriciteitsnet in alle Nederlandse regio’s. Dit zet een rem op het tempo waarin de energietransitie in Nederland kan plaatsvinden. ABN AMRO onderschrijft de zorgen van bedrijven en netbeheerders [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Meer bedrijven moeten veiligheidstoets doen bij overname</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/69569/meer-bedrijven-moeten-veiligheidstoets-doen-bij-overname/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 08:54:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[inmenging]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[fusie]]></category>
		<category><![CDATA[Beljaarts]]></category>
		<category><![CDATA[veiligheidstoets]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=69569</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Beljaarts.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Beljaarts.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/12/Beljaarts-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; Meer bedrijven moeten een veiligheidstoets doen voordat ze fuseren, worden overgenomen of investeringen van buitenaf krijgen. Minister Dirk Beljaarts (Economische Zaken) breidt deze regel uit om inmenging uit het buitenland tegen te gaan, heeft hij donderdag bekendgemaakt. De wet die de veiligheidstoets verplicht stelt, wordt uitgebreid met zes zogeheten &#8216;sensitieve technologieën&#8217;. Als [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bedrijven in haven Rotterdam: slot op stroomnet is &#8216;hard gelag&#8217;</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/68044/bedrijven-in-haven-rotterdam-slot-op-stroomnet-is-hard-gelag/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 08:04:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[netcongestie]]></category>
		<category><![CDATA[Stedin]]></category>
		<category><![CDATA[Liander]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[stroomnet]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[TenneT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=68044</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1000" height="1000" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Elektriciteitsmast" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04.jpg 1000w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-410x410.jpg 410w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-683x683.jpg 683w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-182x182.jpg 182w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-768x768.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-420x420.jpg 420w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-696x696.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-125x125.jpg 125w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-200x200.jpg 200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Electriciteit-04-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>ROTTERDAM &#8211; Bedrijven in de Rotterdamse haven noemen het een hard gelag dat het elektriciteitsnet in de provincie Zuid-Holland zo goed als vol is, waardoor een nog groter gebied in en rond de haven op slot gaat voor nieuwe aanvragen van grootverbruikers. Dat zegt Deltalinqs, de ondernemersvereniging voor bedrijven in het havengebied. &#8220;Midden in de [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Linkse oppositie wil alle onderwijsbezuinigingen schrappen</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/66967/linkse-oppositie-wil-alle-onderwijsbezuinigingen-schrappen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Nov 2024 11:47:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verder in het nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[bedrijven]]></category>
		<category><![CDATA[begroting]]></category>
		<category><![CDATA[onderwijs]]></category>
		<category><![CDATA[bezuinigingen]]></category>
		<category><![CDATA[belastingontwijking]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=66967</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="500" height="333" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Eppo-Bruins.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Eppo-Bruins.jpg 500w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/11/Eppo-Bruins-273x182.jpg 273w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>DEN HAAG &#8211; De oppositiepartijen GroenLinks-PvdA, SP, Partij voor de Dieren, Volt en DENK doen een voorstel om de voorgenomen onderwijsbezuinigingen van circa 2 miljard euro volledig te schrappen. Ze willen het hiervoor benodigde geld ophalen bij andere ministeries, onder meer met maatregelen tegen belastingontwijking bij grote bedrijven. Door het voorstel wordt het voor onderwijsminister [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
