<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bart Kuipers &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/bart-kuipers/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 29 Aug 2026 08:24:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>Bart Kuipers &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Haveneconoom waarschuwt: havenstaking kan nog één tot twee weken doorwerken</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/136544/haveneconoom-waarschuwt-havenstaking-kan-nog-een-tot-twee-weken-doorwerken/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Aug 2026 08:24:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havens]]></category>
		<category><![CDATA[havenstaking]]></category>
		<category><![CDATA[haven Rotterdam]]></category>
		<category><![CDATA[Bart Kuipers]]></category>
		<category><![CDATA[Rotterdamse haven]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=136544</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Haven Rotterdam" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/10/Haven-Rotterdam-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>ROTTERDAM &#8211; De havenstaking op vrijdag 4 september is vooral slecht voor het imago van de Rotterdamse haven, stelt haveneconoom Bart Kuipers. Volgens hem is betrouwbaarheid steeds belangrijker geworden voor grote containerreders. Het directe effect op de haven is volgens de econoom en het Havenbedrijf Rotterdam waarschijnlijk beperkt. Vakbonden FNV en CNV hebben havenmedewerkers opgeroepen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
