<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>administratieve lasten &#8211; Transport Online</title>
	<atom:link href="https://www.transport-online.nl/tag/administratieve-lasten/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<description>Elke dag nieuw(s)!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 07:19:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Favicon-32x32.png</url>
	<title>administratieve lasten &#8211; Transport Online</title>
	<link>https://www.transport-online.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>IRU: erkenning van vrachtwagenchauffeurs van buiten EU moet eenvoudiger</title>
		<link>https://www.transport-online.nl/138589/iru-erkenning-van-vrachtwagenchauffeurs-van-buiten-eu-moet-eenvoudiger/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Transport Online]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 07:19:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wegvervoer]]></category>
		<category><![CDATA[vrachtwagenchauffeurs]]></category>
		<category><![CDATA[IRU]]></category>
		<category><![CDATA[A1-document]]></category>
		<category><![CDATA[vereenvoudiging]]></category>
		<category><![CDATA[administratieve lasten]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.transport-online.nl/?p=138589</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="800" src="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Vrachtwagenchauffeur" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India.jpg 1200w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-615x410.jpg 615w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-1025x683.jpg 1025w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-273x182.jpg 273w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-768x512.jpg 768w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-630x420.jpg 630w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-696x464.jpg 696w, https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2026/02/Vrachtwagenchauffeur-India-1068x712.jpg 1068w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>BRUSSEL – De International Road Transport Union (IRU) verwelkomt het nieuwe Fair Labour Mobility Package van de Europese Commissie. Vooral de verdere digitalisering van socialezekerheidsdocumenten, de eenvoudigere erkenning van beroepskwalificaties en een sterkere rol voor de Europese Arbeidsautoriteit (ELA) kunnen volgens de organisatie de administratieve lasten voor transportbedrijven en chauffeurs verminderen. Het pakket werd dinsdag [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
