Gewichtsklasse invoeren in OBU is vanaf 1 januari verplicht in Duitsland

BERLIJN - Vanaf 1 januari 2019 is het in Duitsland verplicht om ook de gewichtsklasse in de On-Board Unit (OBU) voor de maut in te voeren. Dit was voorheen op vrijwillige basis.

Bovendien moeten voertuigen en voertuigcombinaties met een bruto voertuiggewicht van meer dan 18 ton ook het aantal assen invoeren. Voor voertuigen met een lager bruto gewicht is het aangeven van het aantal assen op vrijwillige basis.

Als de gewichtsklasse niet wordt ingevoerd, leidt dit tot bestraffing en incasso van het verschuldigde tolbedrag, meldt Toll Collect.

Om het brutogewicht van voertuigcombinaties te bepalen, wordt het bruto voertuiggewicht van afzonderlijke voertuigen opgeteld, in tegenstelling tot de Duitse verkeersregistratievoorschriften.

De nieuwe wetgeving rondom de Duitse maut is nog niet geheel afgerond en er kunnen nog meer nieuwe regels dan wel wijzigingen worden doorgevoerd.