Hamburgse haven van start met tijdslot-reserveringssysteem voor container vrachtwagens

HAMBURG - Hamburg is de eerste Duitse zeehaven die een reserveringssysteem voor containervrachtwagens introduceert. Vanaf vandaag, 29 november, kan vrachtafhandeling op alle vier de containerterminals alleen nog plaatsvinden met vooraf toegewezen tijdvensters.

Hamburg is de eerst haven in Duitsland die gaat werken met dit systeem. Tot nu bieden havens in de Verenigde Staten en ook enkele terminals, waaronder in de Rotterdamse Haven, het verre Oosten en Australië deze systemen aan.

De transportplanners stellen via een EDI-interface of een boekingssite de tijd vast voor de betreffende terminal.

Elk tijdslot duurt één uur waarbinnen de vrachtwagen op de containerterminal met maximale prioriteit wordt behandeld. Als de chauffeur het tijdslot mist wordt hij met lagere prioriteit behandeld op voorwaarde dat er voldoende capaciteit is op de terminal.

Wanneer de chauffeur ver na het slot arriveert is het slot verloren en moet hij een nieuwe boeking maken.