Productinnovaties markeren 'DAF Transport Efficiency'

HANNOVER - ‘DAF Transport Efficiency’ is DAF’s overkoepelende thema op de IAA 2016 die van 22 tot en met 29 september wordt gehouden in Hannover. DAF Trucks laat er zijn volledige programma toonaangevende producten en diensten zien om te benadrukken dat het de meest efficiënte transportoplossingen biedt voor de hoogste opbrengst per kilometer.

Het nieuwe en innovatieve DAF Connect fleet management systeem optimaliseert de prestaties van vloot en chauffeur en verbetert de logistieke efficiëntie. Vernieuwingen aan de PACCAR PX-5 en PX-7-motoren in de populaire LF en CF distributievoertuigen bieden de perfecte balans tussen vermogen, trekkracht en brandstofefficiency.

DAF Transport Efficiency onderstreept de reputatie van de onderneming op het gebied van lage emissies, lage operationele kosten en de hoogste brandstofefficiëntie. DAF illustreert het commitment om ook in de toekomst de meest schone en zuinige trucks te ontwikkelen door middel van een Innovatie-truck.

DAF heeft haar stand prominent in Hal 17 van het tentoonstellingscomplex en toont daar op een oppervlakte van 2.500 m2  zijn complete productprogramma, dat leidend is op het gebied van kwaliteit, lage exploitatiekosten en prestaties: de LF voor het distributievervoer, de veelzijdige CF voor een veelheid aan toepassingen en het vlaggenschip XF voor het zware transport over de lange afstand.

Om het belang te onderstrepen dat DAF en haar 1.000 verkoop- en servicedealers hechten aan een uitgebreid palet services achter de toonaangevende producten, krijgen ook PacLease, PACCAR Financial, PACCAR Parts en DAF MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontracten een prominente plaats op de stand.

DAF Connect fleet management system

Op de IAA introduceert de Nederlandse truckfabrikant ‘DAF Connect’, een innovatief fleet-managementsysteem. Hiermee krijgt de transporteur real-time inzicht in de prestaties van zijn voertuigen en chauffeurs. Informatie over bijvoorbeeld de actuele locatie, het brandstofverbruik, de gereden kilometers, de bezettingsgraad van de vloot en stationair draaien van de motor wordt duidelijk gepresenteerd op een online dashboard, dat aan individuele klantwensen kan worden aangepast. 

Via het gebruiksvriendelijke dashboard kunnen uitgebreide brandstofrapportages worden opgevraagd met zowel actuele als recente gegevens en de mogelijkheid voertuigen en chauffeurs onderling te vergelijken. ‘Live Fleet’ levert alle benodigde informatie over de locatie van de voertuigen. Zo kan optimaal gepland worden, omdat ook afgelegde afstanden, routes en rijtijden per voertuig en chauffeur helder en duidelijk gerapporteerd worden. De transportondernemer kan zelf aangeven bij welke afwijkingen hij een signaal wil ontvangen, bijvoorbeeld met betrekking tot snelheid, route, locatie en brandstofverbruik. Zo kan hij - indien nodig - meteen reageren.

DAF Connect optimaliseert de voertuigbeschikbaarheid, reduceert de operationele kosten en verhoogt de logistieke efficiency. DAF Connect stelt de vervoerder tevens in staat onderhoud en reparaties zo effectief mogelijk te plannen en voordeel te halen uit advies op maat, dat dankzij DAF Connect gegeven kan worden.

“Met DAF Connect betreden we een nieuw tijdperk in het ondersteunen van onze klanten om het hoogst mogelijke rendement per kilometer te realiseren”, aldus Richard Zink, Directeur Marketing & Sales van DAF Trucks.

DAF Connect komt in het vierde kwartaal van 2016 op de markt en onderscheidt zich in kwaliteit, snelheid, gebruiksvriendelijkheid en de mogelijkheid om de prestaties van individuele voertuigen met elkaar te vergelijken. Richard Zink voegde toe: “We werken samen met leidende en onafhankelijke leveranciers van fleet-managementsystemen aan de ontwikkeling van een open platform. Dat is belangrijk voor gemengde vloten en voor DAF-vloten die al in fleet-managementsystemen geïnvesteerd hebben.”

Vernieuwingen PACCAR PX-5 en PX-7-motoren voor DAF LF en CF

Als onderdeel van de DAF Transport Efficiency-filosofie introduceert DAF vernieuwingen aan de succesvolle LF- en CF-distributievoertuigen die zijn uitgerust met een PACCAR PX-motor. Hogere koppels bij lagere toerentallen dragen bij aan een nog beter chauffeurscomfort en een nog lager verbruik, zeker in combinatie met de nieuwe, langere achterasreducties waardoor de motor bij een kruissnelheid van 85 km/u, tot zo’n 300 toeren per minuut minder maakt. Deze verbeteringen aan de aandrijflijn zorgen voor een brandstofbesparing van tot wel 4%.

Dankzij nieuwe software en een geoptimaliseerde warmte- en luchthuishouding is het koppel van de efficiënte en betrouwbare 4,5 liter PACCAR PX-5 en de 6,7 liter PACCAR PX-7-motoren met nog eens 12% verbeterd. Het maximale koppel van de viercilinder PACCAR PX-5-motor in de DAF LF bedraagt nu 850 Nm bij 1.200 – 1.500 t/min. De PACCAR PX-7 motor in de DAF LF en CF levert nu een koppel van 1.200 Nm bij 1.100 – 1.700 t/min.

DAF blijft inzetten op Transport Efficiency

DAF streeft ernaar zijn positie van toonaangevend fabrikant van zuinige trucks met lage CO2-emissies verder te verstevigen. Om dat te onderstrepen, krijgt één van DAF’s Innovatie-trucks een nadrukkelijke plek op de DAF IAA-stand.

“We blijven nieuwe mogelijkheden ontwikkelen om brandstofbesparingen en reducties van CO2-emissies te realiseren om onze leidende rol op het gebied van lage operationele kosten en het milieu te handhaven”, aldus Ron Borsboom, Directeur Productontwikkeling. “De Innovatie-truck toont toekomstige technologieën, zoals hybridisatie en elektrificatie. Daarnaast hebben we de terugwinning van warmte uit uitlaatgassen in ontwikkeling, naast predictive, connected en collaborative rijden, dat we eerder dit jaar succesvol demonstreerden tijdens de European Truck Platooning Challenge.”

“De afgelopen tien jaar is het gemiddeld brandstofverbruik - en daarmee de CO2-uitstoot - van een truck voor de lange afstand met 14% verminderd”, zei Ron Borsboom.

"Volgende stappen worden zeker gemaakt, onder andere dankzij nieuwe wetgeving op het gebied van voertuigafmetingen en –gewichten waarmee het Europese parlement heeft ingestemd. Een betere aerodynamica zal resulteren in een lagere CO2-uitstoot. Daarnaast komt er gelegenheid om het zichtveld van de chauffeur te verbeteren. Bovendien kan er letterlijk extra ruimte gecreëerd worden voor toekomstige brandstof-besparende technologieën, zoals te vinden zijn in de Innovatie-truck. Zodra de wetgeving gefinaliseerd is, heeft de industrie de mogelijkheid te investeren in oplossingen die de uitstoot van CO2 verder terugbrengen en de veiligheid verder verhogen. We kijken uit naar de uiteindelijke regelgeving.”

20 jaar een PACCAR Company

Twintig jaar geleden werd DAF Trucks onderdeel van PACCAR, één van de grootste truckfabrikanten ter wereld. Een mondiaal succesverhaal was geboren. De indrukwekkende investeringen in de afgelopen twee decennia omvatten onder meer nieuwe trucks en motoren en een ultramodern motorentestcentrum in Eindhoven. Deze en andere investeringen versterken DAF’s vooraanstaande positie op het gebied van de ontwikkeling van schone, betrouwbare en uiterst efficiënte voertuigen. Nieuwe PACCAR Distribution Centers in Hongarije, Nederland en Rusland garanderen klanten een uitstekende levering van onderdelen. In Westerlo (België) wordt een complete nieuwe cabinelakstraat gebouwd. Deze zal bij oplevering in 2017 de meest geavanceerde en milieuvriendelijke in zijn soort zijn.

In Europa is DAF de snelst groeiende truckfabrikant en een van de meest succesvolle. Het marktaandeel in het zware segment steeg van 9% in 1996 naar 16% in de eerste helft van dit jaar. Bovendien is DAF Europees marktleider in het segment van de zware trekkers. DAF’s succes breidt zich ook uit buiten Europa. In Zuid-Afrika, Rusland, Afrika en Azië wordt de kwaliteit en efficiency van de DAF trucks hoog gewaardeerd. DAF is marktleider in Israël en het grootste Europese truckmerk in Taiwan. DAF opende eigen vestigingen in Rusland en Turkije om op die markten te groeien. In Brazilië werd een compleet nieuwe fabriek gerealiseerd.

“Meer en meer vervoerders erkennen de kwaliteit, efficiency en betrouwbaarheid van de DAF trucks”, stelde Preston Feight, President-directeur van DAF Trucks.

“In 1996 bouwde DAF 25.000 trucks, een aantal dat verdubbeld is naar meer dan 50.000 het afgelopen jaar. Met een geweldig programma voertuigen en services en een fijnmazig netwerk van professionele en onafhankelijke dealers, staat DAF uitstekend gesteld voor verdere groei.”