Vernieuwing havengelden ophanden
22-03-2013 19:40 | Algemeen | auteur de redactie
DELFT - "Er is een flinke efficiencyslag mogelijk bij het innen van havengelden", concludeert de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB), die in opdracht van Connekt in het kader van het programma IDVV (Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen) van Rijkswaterstaat een verkenning deed naar de verschillende wijzen waarop het havengeld wordt geïnd. Op 19 maart overhandigde de NVB het rapport met de onderzoeksresultaten aan Connekt.
Onderzoeksresultaten
Uit het onderzoek blijkt dat er voordelen zijn te behalen voor havenbeheerders en gebruikers, vooral wat betreft de aanmelding en de inning. Een verbetering en uniformering van de inning van binnenhavengelden kan zorgen voor een vermindering van de administratieve lasten, meer flexibiliteit en gemak voor schippers. Bovendien draagt het bij aan een verbeterslag van informatie waardoor gemakkelijker kan worden ingespeeld op wensen en verwachte groei.
De meerderheid van de havenbeheerders is geïnteresseerd in zon verbetering. Bijna 70% staat open voor een geleidelijke uniformering binnen een bepaald gebied. Daarbij dient niet alleen rekening te worden gehouden met het karakter van verschillende havens. Ook hun ervaringen met nieuwe technieken en afrekenmethodes vormen de basis voor een brede efficiencyslag.
Vervolg
Het huidige kwalitatieve onderzoek van de NVB kan worden gezien als een nulmeting. Een kwantitatief vervolg zal de functionaliteit van de verschillende heffingsmaatstaven in relatie tot kosten en baten onderzoeken. Daarnaast zal het suggesties opleveren voor stroomlijning en het bieden van meer service: transparant en met kleine stapjes. Aan de hand van de ervaringen van Rotterdam en Amsterdam met "afrekenen per minuut" zal worden bekeken of die methode vertaalbaar is naar de andere havens. Nagedacht wordt om bij enkele geïnteresseerde havenbeheerders een business case uit te werken waaruit mogelijke winst moet blijken.
Het rapport 'Verkenning wijze inning havengelden' is te downloaden via de volgende link http://havens.binnenvaart.nl/nieuws/nvb-nieuws
Onderzoeksresultaten
Uit het onderzoek blijkt dat er voordelen zijn te behalen voor havenbeheerders en gebruikers, vooral wat betreft de aanmelding en de inning. Een verbetering en uniformering van de inning van binnenhavengelden kan zorgen voor een vermindering van de administratieve lasten, meer flexibiliteit en gemak voor schippers. Bovendien draagt het bij aan een verbeterslag van informatie waardoor gemakkelijker kan worden ingespeeld op wensen en verwachte groei.
De meerderheid van de havenbeheerders is geïnteresseerd in zon verbetering. Bijna 70% staat open voor een geleidelijke uniformering binnen een bepaald gebied. Daarbij dient niet alleen rekening te worden gehouden met het karakter van verschillende havens. Ook hun ervaringen met nieuwe technieken en afrekenmethodes vormen de basis voor een brede efficiencyslag.
Vervolg
Het huidige kwalitatieve onderzoek van de NVB kan worden gezien als een nulmeting. Een kwantitatief vervolg zal de functionaliteit van de verschillende heffingsmaatstaven in relatie tot kosten en baten onderzoeken. Daarnaast zal het suggesties opleveren voor stroomlijning en het bieden van meer service: transparant en met kleine stapjes. Aan de hand van de ervaringen van Rotterdam en Amsterdam met "afrekenen per minuut" zal worden bekeken of die methode vertaalbaar is naar de andere havens. Nagedacht wordt om bij enkele geïnteresseerde havenbeheerders een business case uit te werken waaruit mogelijke winst moet blijken.
Het rapport 'Verkenning wijze inning havengelden' is te downloaden via de volgende link http://havens.binnenvaart.nl/nieuws/nvb-nieuws