Mansveld snapt dat treinen stations overslaan

(Novum) - De NS slaat alleen stations over als sprake is van ingrijpende incidenten en als de dienstregeling vast dreigt te lopen. Dat zei staatssecretaris van Infrastructuur Wilma Mansveld (PvdA) dinsdag tijdens het wekelijkse vragenuurtje.

Mansveld werd aan de tand gevoeld door D66'er Stientje van Veldhoven over de kwestie die reizigersvereniging Rover vorige week wereldkundig maakte. De organisatie zegt steeds vaker meldingen te krijgen van reizigers die niet bij hun station konden uitstappen. Ze werden gedwongen om mee te rijden naar het volgende station om daarna weer terug te keren.

"Het zal je maar gebeuren. In de stromende regen sta je te wachten op de trein. En dan rijdt hij voorbij", zei Van Veldhoven. Zij wilde weten hoe vaak de NS stations overslaat en of deze praktijk misschien is ingegeven om onder slechte punctualiteitscijfers uit te komen.

Voor de bewindsvrouw staat voorop dat de dienstregeling wordt uitgevoerd. Maar ze heeft tegelijk begrip voor de uitleg van de NS. Wanneer de treinen af en toe niet doorrijden, kan de vertraging zich als een 'olievlek' uitspreiden over het spoor, waardoor nog meer reizigers gedupeerd zouden raken. En het gebeurt alleen bij 'ingrijpende incidenten', bijvoorbeeld wanneer iemand zelfmoord heeft gepleegd op het spoor.

Mansveld vindt dat de NS hier transparant over moet zijn en reizigers tijdig moet informeren, zodat die niet voor een verrassing komen te staan. De bewindsvrouw ontkende dat de NS doorrijdt om de punctualiteit op te poetsen. Meestal is al sprake van zo'n vertraging waardoor het overslaan van stations ook niet meer helpt.

Na enig aandringen van CDA en D66 zegde Mansveld uiteindelijk toe om de NS te vragen om een indicatie te geven hoe vaak stations worden overgeslagen. Gedupeerde reizigers hoeven verder niet te rekenen op een schadevergoeding. Voor hen geldt de normale vertragingsregeling, aldus de staatssecretaris.