DAMWOUDE – Eerder deze week meldde directeur Ger Jansen van GeJaTra Internationaal Transport in Hoensbroek aan Transport Online dat zijn onderneming nog 5.500 euro tegoed heeft van HTL/Van der Horst Transport en Logistiek in Schijndel. "Wij hebben soortgelijke problemen met deze firma. Wij moeten nog een bedrag van tweeduizend euro van hen ontvangen, betreffende transporten welke wij voor ze hebben uitgevoerd in 2009", zegt Rolf te Rietstap van Bor Transport B.V. in Goor.

Hij vervolgt: "Friso Mertens is ons bekend. Hij geeft steeds aan de facturen spoedig te betalen, maar verzuimt dat tot op heden. Het daarop volgende excuus bestaat steeds uit: niet bereikbaar, geen geld, europallets niet geruild en vergeten."

"Tot op heden hebben wij het resterende bedrag nog altijd niet ontvangen. Ook bij eerdere (wel betaalde) transporten hanteren zij een zeer vervelend betalingsgedrag", meldt Te Rietstap.

Deurwaarder erop af
"Ook wij hebben deze problemen met HTL gehad. In april, mei en juni 2009 enkele ritten gedaan voor HTL, maar betalingen bleven uit", verzucht Bea Selie van Selie Transport in Den Oever.

Ze vervolgt: "Herinneringen sturen hielp ook niet, in december 2009 ging de deurwaarder erop af, maar er volgde geen reactie. In maart 2010 is het bedrijf gedagvaard en de zaak is 22 april op de rol voor een rechtszitting gekomen."

"Op de zittingsdag is het bedrag betaald door HTL. Daarna nog voor de incassokosten aangeschreven door deurwaarder en uiteindelijk is het deze maand allemaal geregeld."

"Dit soort acties zijn voor ons áls klein bedrijf niet te behappen en zorgt dat wij in de problemen komen. Het geeft een golfbeweging en die golf wordt steeds groter en dan word je overspoeld. Dat je zo aan je duur verdiende centjes moet komen is niet leuk. Als je een uur te laat bent met je vracht krijg je al een probleem en hangen ze aan de telefoon", benadrukt Selie.

"Ik wil ze wel eens vragen hoe zij het bij de bakker of groenteman of slager en kruidenier verkopen door te zeggen: 'Ik kom in de loop van het jaar misschien wel eens betalen of schrijf nog maar eens een herinnering.' Daar komen ze niet mee weg. Dus waarom met ons wel zo gedaan?"

Vordering uit handen gegeven
Een transportbedrijf uit Limburg meldt: "Ook wij hebben problemen om onze vorderingen op HTL te ontvangen. Het gaat om een factuur van 14 april en bedraagt 667,89 euro. Wij hebben deze vordering inmiddels uit handen gegeven."

Ex-werknemer: Te weinig salaris ontvangen
"Ik heb anderhalf jaar voor HTL heb gewerkt. En ben een kleine onderzoek gestart. Daar bleek uit te komen dat ik de gewerkte periode te weinig heb gekregen aan salaris", aldus Dennis Verwey, ex-werknemer van HTL

En: "Ik kan u ook mededelen dat HTL niet goed met z'n personeel omgaat. Mijn contract werd niet meer verlengd, net voordat ik een vaste aanstelling kreeg. Omdat ik niet meer vijftien uur per dag wilde werken."

"Ik ben eigenlijk best bereid, maar hij betaalt maar tot de zestig uur uit en niet genoeg. Totdat ik op een dag zei: 'Ik rij niet langer dan vijftien uur per dag.' Toen zagen ze mij niet meer staan. Inmiddels heb ik een advocaat genomen, mr. Snoeks van Lips Advocaten in Sint Oedenrode. Zij probeert mij te helpen om hier iets aan te doen", stelt Verweij.

Wanbetalers
Leo Hermans van Koeriers Service Duiven: "Het is een prima zaak dat Transport Online de zaken van wanbetalers aan het licht brengt, zoals in dit geval de zaak HTL in Schijndel. Dit soort zaken zijn herkenbaar. Het is misschien een goed idee om een soort 'zwarte lijst' te maken op de website, voor zover dit juridisch is toegestaan."

"Groen licht voor betalers binnen dertig dagen, öranje licht voor betalers binnen zestig dagen en rood licht voor betalers later dan negentig dagen", stelt Hermans voor. Transport Online heeft besloten een dergelijk systeem niet in het leven te roepen.

Hermans: "Zelf zorgen wij voor betalingen binnen tien dagen als wij een collega vragen om een transport te verzorgen. Wij krijgen dan een mooie prijsopgave en natuurlijk een goede naam, en dát is erg prettig en heeft vele voordelen."

"Overigens rijden wij -een kleine koeriersdienst- al jaren zelden voor transportbedrijven, vanwege het waardeloze betaalgedrag. Zo was voor ons de druppel die de emmer deed overlopen een betaling van maar een deel van de factuur. Dat vonden ze genoeg."

"We hebben het maar afgeschreven om meer ergernis te voorkomen. Het is vreselijk jammer dat de transportbranche een slechte naam heeft, die veroorzaakt wordt door de boeven."

Friso Mertens
Transport Online heeft deze week met Friso Mertens van HTL/Van der Horst Transport en Logistiek, aan de Madame Curieweg 12 in Schijndel gesproken. Na confrontatie met de kwestie GeJaTra beloofde hij spoedig te betalen.

©Transport Online / Marcel van der Voort