spacer
home contact zoek
 
 

Rij- en Rusttijden

Chauffeurs die vervoer over de weg verrichten zijn gebonden aan regels voor rij- en rusttijden. Deze zijn Europees vastgesteld in een verordening. Op 11 april 2007 is de nieuwe verordening (met nummer 561/2006) van kracht geworden.

In Nederland zijn de regels uit de verordening opgenomen in nationale wetgeving: het Arbeidstijdenbesluit vervoer.

De bepalingen voor rij- en rusttijden uit de verordening gelden voor ritten binnen de Europese Unie. Zodra de bestemming van een rit in Albanië, Andorra, Armenië, Azerbeidzjan, Bosnië/Herzegovina, Kazachstan, Kroatië, Macedonië, Moldavië, Montenegro, Oekraïne, Oezbekistan, Rusland, Servië, Turkije, Turkmenistan of Wit-Rusland ligt, zijn andere bepalingen van toepassing.

Deze landen zijn namelijk partij in het AETR-verdrag.

Bijvoorbeeld een chauffeur krijgt vanuit Roermond opdracht een vracht of groep toeristen op te halen in Milaan. Tijdens een tussenstop in München hoort hij van het bedrijf dat hij ingezet wordt voor een andere rit: hij moet een vracht of een groep voetbalsupporters ophalen in Minsk (Wit-Rusland). Op dat moment worden op de gehele rit (van Roermond naar Minsk) de AETR-bepalingen van toepassing.

Wanneer gedurende een week één of meerdere ritten onder het AETR-verdrag worden uitgevoerd, zijn de bepalingen voor de wekelijkse en tweewekelijkse rij- en rusttijd uit het AETR-verdrag op die periode van toepassing.

Rij- en rusttijden(Vo. (EG) nr. 561/2006)

Dagelijkse rusttijd
- Normaal: periode van 11 uur aaneengesloten rust
- Mag gesplitst worden in 2 perioden:
  • 1e minimaal 3 ononderbroken uren
  • 2e minimaal 9 ononderbroken uren

- Verkorte dagelijkse rust: minimaal 9 uur, en minder dan 11 uur (max. drie maal tussen tussen twee wekelijkse rusttijden)

- Meervoudige bemanning: minimaal 9 uur (periode 30 uur), 1e uur facultatief (wanneer 2e bestuurder binnen 1 uur wordt toegevoegd, geldt voor beiden vanaf aanvang van ieders werkzaamheden de periode van 30 uur)

Wekelijkse rusttijd
- Normaal: periode van 45 uur aaneengesloten rust

- Verkorte wekelijkse rust: minimaal 24 uur aaneengesloten rust (mits compensatie voor einde derde week en bloc)
- In iedere periode van twee weken 2 x een normale wekelijkse rusttijd, of 1 normale en 1 verkorte wekelijkse rusttijd
- Uiterlijk na iedere periode van 6 x 24 uur dient een nieuwe wekelijkse rusttijd aan te vangen

Dagelijkse rijtijd
Totale rijtijd tussen 2 rusttijden (dagelijks of wekelijks)
- Normaal: maximaal 9 uur
- Maximaal 2 x per week: 10 uur

Ononderbroken rijtijd
- Na 4,5 rijtijd neemt bestuurder onderbreking van 45 aaneengesloten minuten
- Mag worden vervangen door onderbreking van 15 minuten, gevolgd door één van 30 minuten (totaal minimaal 45 minuten)

Wekelijkse rijtijd
- mag niet meer bedragen dan 56 uur

Twee wekelijkse rijtijd
- mag niet meer bedragen dan 90 uur

Rij- en rusttijden (AETR)

Dagelijkse rusttijd
- Normaal: periode van 11 uur aaneengesloten rust
- Mag gesplitst worden in 2 of 3 perioden:
  • minimaal 4 ononderbroken uren of (1+3, 3+1 of 2+2 uren), gevolgd door:
  • minimaal 8 ononderbroken uren
- Verkorte dagelijkse rust: minimaal 9 uur, minder dan 11 uur (compensatie vereist, max. drie keer per week)
- Meervoudige bemanning: minimaal 8 uur (periode 30 uur)

Wekelijkse rusttijd
- Normaal per week: periode van 45 uur aaneengesloten rust
- Verkorte wekelijkse rust:

  • Op standplaats minimaal 36 uur, mits compensatie
  • Buiten standplaats minimaal 24 uur, mits compensatie

Dagelijkse rijtijd
- Totale rijtijd tussen 2 rusttijden (dagelijks of wekelijks)
- Normaal: maximaal 9 uur
- Maximaal 2 x per week: 10 uur

Ononderbroken rijtijd
- Na 4,5 rijtijd neemt bestuurder onderbreking van 45 aaneengesloten minuten
- Mag worden vervangen door onderbreking van minimaal 15 minuten (totaal minimaal 45 minuten)

Twee wekelijkse rijtijd
- mag niet meer bedragen dan 90 uur


Bovenstaande informatie is zorgvuldig samengesteld op basis van informatie verstrekt door de Inspectie van Verkeer en Waterstaat. Wijzigingen voorbehouden. Uit bovenstaande informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Mitoz

Transportrisico



365payrol

Mercedes-Benz


Eni Benelux

Kloosterboer



Juridisch Advies
In het wegvervoer doen zich kwesties voor waarin u zich afvraagt hoe dit bij de wet geregeld is.

Zeker als transportondernemer wilt u goed geinformeerd blijven. Op onze website behandelt Mr. Rene de Bondt regelmatig juridische zaken.

» Code 95 - Werkgever moet nascholing vergoeden
» Lading niet gereed. Vervoerder berekent toch vracht
» De zzp'er in het wegvervoer: ondernemer of ...
» De controleplicht van de wegvervoerder
» Retentierechten in het vervoer
» Checklist Vervoerovereenkomsten
» Betaaltermijnen wettelijk vastgelegd

spacer
spacer
Meer juridisch advies »

Marktonderzoek Transport


Voordelig Adverteren op Transport Online


Nieuwsoverzicht
» Treinverkeer Tilburg zondag 'eindelijk' herva...
» 'Belastingdienst werkt groene initiatieven te...
» LET OP: Wintertijd gaat in!
» 'Veel menselijke resten op rampplek MH17'
» Stuk snelweg A12/A27 dicht om spoedreparatie
» Incident met gevaarlijke stoffen bij Heisterk...
» Boze weggebruiker gooit voorraam rijdende vra...
» Grote brand op industrieterrein Emmeloord [+f...
» FNV wil Dagobert Duck-taks voor rijke mensen
» ME zoekt tevergeefs naar kind in bossen Rosma...
» 'Media voeden valse verwachtingen bij patiën...
» Walibi-feestgangers stranden op station Harde...
» 'Nederlandse drugssmokkelaars opgepakt'
» Doden bij schietpartij op school VS
» Van Gansewinkel investeert in nieuwe vestigin...
» Karel Doorman vertrekt binnenkort met ebolahu...
» Noodfonds voor slachtoffers Haaksbergen
» Werkstraf geëist tegen rapper Hozny om bedr...
» Vrachtwagenchauffeur kan vrachtwagen in Duits...
» Twee doden in woning Nieuwegein gevonden
» ASL Aviation Groep neemt Farnair Groep over
» Alle rijstroken A29 (Haringvlietbrug) weer op...
» Meer pakketten bezorgen UPS meer winst
» Jos van Rey vervolgd voor corruptie
» 'DAF en vijf concurrenten verdacht van kartel...
» Drukte op snelwegen door einde herfstvakantie
» Ford maakt minder winst door nieuwe truck
» Agent veroordeeld voor schieten bij verkeersc...
» Maleisiër kruipt drie dagen door jungle na o...
» Drukte op telefoonlijn over ebola
spacer
spacer

WEER













Transport Online op Facebook

INFORMATIE
Gebruiksvoorwaarden
Disclaimer
Contact
Colofon
Adverteren